可動式ミラーマウント — 1 ボルト＆2 ボルト
可動式ミラーマウント — 1 ボルト＆2 ボルト
路上にて
サーキットにて
Caterham のミラーはひどいものです。巨大なうえ凸面ではないので、ほとんど何も見えません。オリジナルの Eccles マウントはヒンジ部分でしか固定されていないため、10cm もの長さの部分にかかるてこの作用で揺れやすくなっています。
これを解決する、硬くてカーボンファイバー強化の_可動式_ブラケットを製作しています。1 ボルト と 2 ボルト の 2 タイプがあり、どちらも SPA の凸面ミラー付きでお届けします。
ブラケット
この硬くて_可動式_のミラーマウントブラケットは、Caterham のサイドスクリーンにある無数の寸法の穴に対応できます。2 つのピボットを備え、あらゆるサイドスクリーンに合う広い範囲をカバーします。また、ドアを開けたときにミラーがフロントスクリーンにぶつかるのも防ぎます。
SPA ミラー
SPA ミラーは凸面なので後方がしっかり見え、剛性が高く作りも良好です。
1 ボルト（おすすめ）
おすすめは 1 ボルトです。SPA ミラーヘッドは外側から調整できる短いアームのベースに取り付けられ、大きな M6 ボルト 1 本でしっかり固定されます。このボルトはドアの既存の穴には通りませんが、このブラケットがそれを解決します。
2 ボルト
2 本のボルトで固定する標準の SPA ミラーベースです。ミラーを外さないと調整できないため、調整を容易にするフリクションカップを追加しています。すでに 2 ボルトの SPA ミラーをお持ちの場合は、下記の 2 ボルト ブラケットのみ のオプションをご購入いただき、お手持ちのミラーをそのまま取り付けられます。
ご注文の前に、お持ちのシャシーが S3 か SV かをご確認ください。
1 ボルト
S3
SV
2 ボルト
SPA ミラー付きの 2 ボルト ブラケットをご希望の場合は、ご注文前にメール（john@uberniche.co.uk）でご連絡ください。2 ボルト ブラケットのみは通常どおり発送します。
S3
SV
取り付け手順
- オリジナルのヒンジから真鍮／シルバーのヒンジピンを叩き出します（または、支柱側にピンを付けたままヒンジを取り付けます）。
- サイドスクリーンのヒンジを外し、ワッシャーとボルトは取っておきます。
- 可動式マウントをサイドスクリーンに合わせ、ボルトを通してすべて位置を合わせます。
- 1 ボルトの場合：ベースの外側の取り付け部が付いている場合は外します。スパナと六角レンチでベースの内側部分を締めます（先にロックタイトを塗布）。部品を動かさないよう注意してください。これはしっかり締めて構いません。ピボットの小ねじを戻します（ロックタイトを塗布！）。
- 続いて、ミラー付きの外側ベースを戻します。19mm のスパナでミラーを締め、しっかりしつつ調整可能な状態にします。十分に締まったら、ベース外側のグラブ／キャップヘッドねじをねじ込んでミラーのテンションを固定します。アルミ製でねじ山がつぶれるので、締めすぎないでください。
- 2 ボルトの場合：ミラーにはフリクションカップが入っていますが、ボルトを一度緩めてロックタイトを少し塗り、お好みのテンションに締め直すのがおすすめです。
配送について：
通常は1週間以内に発送しますが、2週間かかることも、翌日に届くこともあります。これは本業ではないため、お急ぎの場合はご連絡いただければ、多くの場合は優先対応が可能です。日本への配送は£25です。 商品価格はすべて英ポンド（£）建てで、お支払いも£での決済となります。関税・輸入消費税について： 日本到着時に別途、関税や輸入消費税がかかる場合があります。金額は現時点では未確定です。ご不明な点があれば、ご注文前にお気軽にお問い合わせください。
お支払い：
お支払いはすべてStripeが処理します。当方がクレジットカード情報にアクセスすることはないので、安全・安心です。
カラーについて：
ほとんどの製品で別の色をご用意できますが、素材によって制限があります。黒以外をご希望の場合はご連絡ください。
お問い合わせ：
ご連絡は、メール john@uberniche.co.uk または Instagram までお願いします。